Это был последний вылет командира вертолета Гарманова Бориса Петровича. Успев за мгновение до удара об землю отключить двигатели и обесточить вертолет, он не успел вернуться в кресло летчика и в результате получил травму позвоночника. Летной ВВК был признан не годным к летной работе. Такова была цена за спасение экипажа, десанта в составе которого находились два офицера разведчика с переводчиком, комбат оперативного батальона МГБ ДРА и более 15 его бойцов.