Не знаю причину перевода Кравчука на 3 погз. Но у нас на 3 погз он служил нормально. Уехал домой с медалью "За боевые заслуги". Точно не помню, но, возможно, это представление на него было написано, когда Кравчук еще служил во взводе обслуживания. В 1987 или в 1988 году мы с ним встречались у него в Барышеквке Киевской области. Сейчас координаты его утеряны.

Второго парня кто подорвался на МТО с А.Черным ф.и.о. Борис Строков ,потом он ездил в тех.замыкании на ремонтной мастерской на базе БТР-60ПБ только без башни(которую мы получили в замен подорваной МТО) . Водовозку Блохивец В. передал Кравчуку. У меня вопрос? Какая причина перевода Кравчука на 3 пгзо.

Сашка Чорный зарегестрировался у нас. Может он п рокоментирует все лучше.

Нет Миша. Второго я вспомнил- Боря Строков, кажется так его фамилия. А водовозку я передавал, кажется, Кравченку, высокий , худощавый парень.

Да, ты праильно его описываешь. Посмотри его фото здесь: http://maimana-1.ucoz.ru/photo/17-0-86

А второй, который подорвался на МТО, не Кравчук ли был? Я сейчас уже точно не помню. Помню, что потом Кравчук ездил в обслуге на водовозке, а после перешел на нашу 3 погз. Кстати, на момент перехода у него была уже медаль "За боевые заслуги". Не за этот ли подрыв?

Да Николай, это было во время той операции. Мина сработала под средним мостом, взрывной волной розорвало бензобак и машина загорелась. Это был ЗИЛ-131 МТО, в нем сильно обгорели Саня Черный и второго фамилии я не помню. А фотографировал я сзади потому, что спереди машины находился Филипов, а он не всегда адекватно относился к фотоаппаратам.